足协杯资格赛比分 兰州海陆预（ * ）兰州足协官网

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兰青高速起止点？

起点：山东省青岛市，终点：甘肃省兰州市。

青岛－兰州高速公路，简称青兰高速，中国国家高速公路网编号为G22，起点在青岛，途经济南、泰安、聊城、邯郸、长治、临汾、富县、庆阳、平凉、定西，终点在兰州，全长1795公里。规划路线定西至兰州段与G30连霍高速重线。

双向4/6/8车道，沿线经过山东（青岛、潍坊、济南(莱芜区)、泰安、聊城）-河北（邯郸）-山西（长治、临汾）-陕西（富县）-甘肃（庆阳、平凉、定西、兰州）等地区 。

青兰高速是国家重点工程。规划路线由原国家重点公路青岛—红其拉甫线的山东青岛—甘肃兰州段组成。其中，甘肃境内定西至兰州段与G30连霍高速公路共线；甘肃长庆桥至宁夏泾源段与G70福银高速公路共线。

青兰高速的起点是山东省青岛市城阳区环湾路双埠立交，终点是甘肃省兰州市城关区兰州东出口。青兰高速公路是中国国家高速公路网编号的东西方向主干线之一。

青兰高速是国家重点工程，连接山东省青岛市和甘肃省兰州市的高速公路。

青兰高速沿线经过山东、河北、山西、陕西、甘肃等地区，连接了青岛、济南和兰州三座海陆交通枢纽城市。

青兰高速公路属于国家高速公路网规划的一条东西横向线。编号为：G22。青兰高速由青岛—兰州（青岛-莱芜-泰安-聊城-邯郸-长治-临汾-富县-庆阳-平凉-定西-兰州）全长1795公里，是国家重点工程。规划路线由原国家重点公路青岛至红其拉甫线青岛-兰州段组成。公路的开建对于完善全省路网结构、促进区域交流合作、方便群众出行等都具有非常重要的意义。

兰青线东起甘肃兰州市，西到青海省西宁市。

兰青高速，东起甘肃省兰州市，西至青海省西宁市，全长216公里。是西北铁路网中重要枢纽线路之一。在敦格铁路开通前，是青海和西藏(经青藏铁路)与内地唯一的铁路连接。此线基本沿黄河及其支流湟水谷地西进，沿途为青海省主要农业区，人烟稠密，城镇较多，对促进青海经济发展作用重大。

为什么说青岛的降水量比兰州的降水量多是因为海陆因素？

：世界各地的气候为什么会千差万别？简单地说，气候现象的能量主要来自于太阳辐射．地球的形状、地球的运动、海陆的分布、地表的起伏等都影响着太阳辐射的强弱和变化，因而，对气候的形成产生非常大的影响．

解答：解：影响气候的因素有：纬度因素、海陆因素、地势、地形因素、洋流活动和人类的活动等；青岛位于我国的东部地区，距离海洋近，受夏季风影响明显，降水偏多；兰州位于我国西北内陆地区，距离海洋远，受不到夏季风影响，降水少；所以我们判断影响两地降水不同的因素是海陆因素

什么是唐朝丝绸之路？

谢谢邀请！唐朝的丝绸之路较汉朝以来有所继承和发展！首先陆路，将南北朝时由于战乱中断的地方又恢复起来！从西安经过甘肃到新疆经过天山到中亚地区，一路到中东一路到欧洲！还有一路到达了印度！另外，唐开始造船业大力的发展，促进了海上丝绸之路的大力发展！因为船能带的交换的货物要比陆路多的多！唐朝海上丝绸之路，在东南沿海已经可以到达南海到印度洋到西亚国家和非洲，在东海可以到朝鲜和日本！唐朝海陆丝绸之路的贸易交流，进一步宣传了大唐文化和文明！促进与世界的文化交流和经济的发展！

丝绸之路始于汉朝，唐朝时进入盛期。一般而言，丝绸之路指汉唐都城长安为起点经敦煌至西域延伸到波斯、阿拉伯半岛，并通过波斯阿拉伯向欧洲非洲扩散的贸易通道。因为人们喜欢中国的丝绸、瓷器、茶叶等物品，中西贸易往来非常活跃。当然，广义的丝绸之路，既包括陆上丝绸之路，也包括海上丝绸之路，海上丝绸之路指以泉州为起点，通过中国南海过马六甲海峡，过印度洋，影响到东南亚、印度、东非、西亚等地主要通过航运开展的贸易往来。

丝绸之路的影响很大，很多波斯人、阿拉伯人甚至定居在中国，形成了我国新的民族一回族。

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丝绸之路形成于西汉，丝绸之路是中国与中亚，西亚以及欧洲等国家进行贸易交流的一条线路，因货物以丝绸最为有名，故称丝绸之路。唐朝丝绸之路基本上延续了前代的路线，并在此基础上有所开拓，开通了天山北路一段，往南还有一条线路到印度，唐太宗就曾派高僧玄藏沿着丝绸之路到印度取经。唐朝丝绸之路从长安出发，经甘肃河西走廊到新疆，过天山南北到中亚，一路到中东地区，另一路到欧洲。丝绸之路在唐朝前期发展到了高峰，它的畅通繁荣进一步促进了东西方思想文化交流。可是好景不长，“安史之乱”后，唐朝开始衰落，西藏吐番北进，侵占西域，中国北方地区战火连年，陆上丝绸之路逐步走向低谷。唐朝中后期，海上“丝绸之路”开始兴盛。

谢谢悟空问答邀请！

丝绸之路一般是指西汉时汉武帝派张𬸣出使西域开辟的以首都长安为起点，经甘肃、新疆通往中亚、西亚，并连接地中海各国的陆上通道。它最初的作用是输入新疆和西域朝贡道路和输出中国出产的丝绸。丝绸之路这个名字是19世纪德国地质地理学家李希霍芬在其所著《中国》一书中，把这条通道称为“丝绸之路”，而后才正式被中国和沿途各国所接受并响亮叫开的。

唐代基本上延续了汉代的路线，并在此基础上有所开拓。

唐朝时，东西方文化交流非常活跃，特别是商业往来出现了有史以来的新高潮。外域通商的特点是陆路和海路交替发展和相继繁荣。其中陆上丝路繁荣达到汉代以来的“顶峰”。这条通道，不仅架起东西方之间的友好桥梁，也是将国内各民族紧密联结起来的重要纽带。

陆上通道：唐代以强大的武力和政治手段平定了西域的分裂势力，加强西域边疆的军事和行政管理，建立了西部和北部边疆的通道，将南北朝以来因战乱中断的部分丝绸路段进行了疏通。并开通了天山北路的一段。唐代的丝绸之路从长安（今西安）出发，经甘肃河西走廊（青海，宁夏也有平行线路）至新疆，过天山南北到中亚，一路到中东地区，另一路到欧洲。其中过天山以后还有一条线路到达印度。

海上通道：唐代中期的“安史之乱”使陆上丝绸之路逐渐衰落，但海上通道却得以兴起。随着造船、航海技术的发展，中国通往东南亚、印度洋、红海及至非洲大陆的航路的开通，海上丝绸之路替代了陆上丝绸之路，逐渐成为对外交往的主要通道。据《新唐书Ÿ地理志》载，唐代东南沿海有一条通往东南亚、印度洋北部诸国、红海沿岸、东北非和波斯湾诸国的海上航路，叫作“广州通海夷道”，这条通道往外输出的商品主要有丝绸、瓷器、茶叶和铜铁器四大宗，输入的商品主要是香料、花草和宫廷赏玩的奇珍异宝。

与此同时，在东北开辟了一条东向海上通道，经渤海或黄海、东海到达朝鲜，再渡朝鲜海峡最终到达日本的贸易航线。另外还有一条太平洋路线，是从福建出发至菲律宾，再横渡太平洋抵达美洲的通道。

海上通道的建立，不仅抵消了陆上通道衰落的损失，另外开辟了更广阔的对外交流渠道。唐代海上丝绸之路的兴起也为后来的宋、明两朝海上贸易的规模发展积累了经验，铺了路，打下了良好的基础。

因此可以说，唐代对中国的丝绸之路的建设和发展是做出了重大贡献的。

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