伊朗最新情况最新消息24小时（ * ）伊朗最新情况最新消息24小时天气预报

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伊朗2023年新年是几号？

每年3月20日是伊朗春节“诺鲁兹”(Nurouz)，在波斯语里面的意思就是“新的一天”，是伊朗人民的传统节日和全国性的节日。和中国一样，伊朗人民的春节也会放假，他们会用一周的时间隆重庆祝春节。

        伊朗新年 是世界历法每年的三月二十一日到二十四日。按照伊朗实行的伊斯兰历法， 每年3月21日 看作是春季的第一天，也是新一年的开始。和中国春节一样 他们需要大举庆祝一周。

美国吊销伊朗油轮船员的签证，能阻止油轮回家吗？

蓬佩奥的国务院这种表态有点大言不惭，英国释放的《格蕾丝一号》油轮并不是去美国，那些船员要他美国的签证有屁用？他美国的签证那管天下通行？还真把自己当世界警察了？没有美国的签证这些船员一样可以遨游四海，唯独不算美国，当然也包括可以回家了。

其实好像我们也该体谅此时美国的无奈，自从被伊朗打爆了【人鱼海神】，也打掉了美国耀武扬威的抖擞精神，都快两个月了，之前一直对伊朗那种飞扬跋扈野蛮霸道的美国，就再也没找着昔日的风采魂魄，就始终再没有了以往威风凛凛。这让蓬佩奥这个特朗普政府“b团队”干将，由于自己的狂妄冒险操作给美国带来这种困境，在没有机会展示自己战斗鹰的霸道风采挽回美国的面子了。

总算英国前任当局接受了美国操纵，在直布罗陀海峡扣押了伊朗这艘油轮，让美国找到个机会想重新操纵海湾局势，特朗普政府满张罗要组建一个波斯湾国际护航联盟，在美国主导下封锁伊朗石油出口，还可以把伊朗这个波斯宁种逼上重谈《伊核协议》的谈判桌被美国制服，夺了他的石油出口控制权。但虽经美国连打带拉连蒙带骗，那帮“该死的”马仔明知这是个坑就没人往里跳，到今天为止这个联盟还是美国一个光杆司令，眼看着这个机会的流失美国是用不上了。

英国的小特朗普上台后表面强硬霸道，背地里跟伊朗苟合想缓和英伊对抗局势，要给英国脱欧、国体、经济、社会等一系列难题解套，减轻政府压力而释放伊朗油轮，这更让美国着急上火，一直施压英国不许放船。为此白宫国安顾问博尔顿专门跑一趟伦敦，要当面说服鲍里斯也没什么作用，这个“b团队”的白头鹰竟对英国发出最后通牒不许放船。尽管英美是血亲，尽管英国是美国近80年的核心盟友，但英国有英国的国情，需要解决自己的困境，他美国可以不顾血亲的死活，英国自己不能不管！理所当然的不顾美所谓通牒按时释放了《格蕾丝1号》。

一惯听话的小特朗普，没想到还真有几分大英帝国的血性，居然敢造美国老大的反，竟然如期放船，现在孤家寡人的美国对此也毫无办法，博尔顿的那个最后通牒就当是个狗屁放了，臭一会就拉倒了。但美帝国主义的面子还是得装足的，最后通牒成了狗屁，就再来个吊销签证，哪管他狗屁用没有也得吊销，这涉及到美国霸主的面子问题！

其实谁都明白这种要面子还不如那个狗屁，更暴露了他们的野蛮再加上个愚蠢，这就让霸主的那个面子只能装进裤子里了。

目前直布罗陀当局已经顶住了美国压力释放了伊朗油船，伊朗驻英大使已经确认油轮将在48小时内离开直布罗陀，美国吊销伊朗油轮上的船员签证主要是为了杀鸡儆猴，警告所有配合运输伊朗违禁货物的海员。此举无非是为了挽回颜面，象征意义大于实际意义。

7月4日，由于怀疑载有伊朗原油的“格蕾丝1号”油船驶往欧盟制裁的叙利亚，英国海军陆战队宣布在直布罗陀扣留该油船与船员。在扣留14天后，由于海湾局势没有缓和，所以直布罗陀当局又将扣押期延长了30天。

早些时候，直布罗陀当局决定在8月15日宣布不再延长“格蕾丝1号”的扣押，在16日正式释放。但是在15日下午公布前11个小时，美国司法部以同英国存在“司法互助”便利条件，要求以涉及被制裁对象伊朗的名义接管此船。

但是在当天下午，直布罗陀当局顶住了美国压力宣布释放此船，对此当局给出的理由是，伊朗已经提交书面保证，确保“格蕾丝1号”不会驶向受欧盟制裁的国家，因此再无理由继续扣押油轮。而且直布罗陀最高法院首席大法官达德利还表示，如果没有美国的阻挠，早就可以在接到伊朗书面保证的时候就释放船只。

对于直布罗陀释放船只的举动，美国国务院在16日的公开声明当中间接的表示了不满，并且表示，由于“格蕾丝1号”船员与制裁对象伊朗有关，将在晚些时候宣布取消这些船员的赴美签证。

虽然油是伊朗的，但船和四名船员并不是伊朗人，而是航运公司不同国籍的雇员。美国取消这些船员赴美签证，意味着这些船员将无法再在驶往美国航线的船只上任职，这不但是针对这四名船员，更是警告其他运输与伊朗制裁物品有关的船舶船员，如果不配合的下场就是永远不能来美国。

美国政府的举动，无非是在直布罗陀释放船只后挽回颜面的做法，象征性大于实用性，对于“格蕾丝1号”的释放没有太大阻碍。而且作为筹码，伊朗方面目前也表示，只要等油船抵达希腊，就将考虑释放扣押的英国船只，由此来看美国吊销伊朗油轮船员的签证，并不会阻止油轮抵达目的地。

美国在全球的影响力已经跌入谷底；无力指挥“盟国”，现在只剩下欺负弱小南亚海员的本事。可谓黔驴技穷，束手无策，美国现在除了暴跳如雷，只有望洋兴叹的份！

远洋海员是一份苦差事。不论是被英国扣留的伊朗油轮，还是英国被伊朗扣留的油轮，船上的海员大多是来自于印度、巴基斯坦的底层百姓。格蕾丝一号上24名船员清一色都是印度人，这些职业水手不问政治，靠的就是出卖苦力和寂寞挣一份辛苦钱。大国之间的博弈和他们毫无关系，拿他们出气实在是下流作为。

格蕾丝一号事件，其实是对美国国际影响力的一次测试。到目前为止，美国在波斯湾的军事存在虽然耀武扬威，实则孤苦伶仃。全世界除了不敢支持伊朗的，大多是不支持美国的。最大的盟国英、德、法全部拒绝跟着美国一起制裁伊朗，甚至还积极地想方设法为伊朗寻找脱困途径。经过《伊核协议》一闹，美国在二战积累的人脉几乎全部断绝了。

虽然英国短暂地接受美国请求，扣押了伊朗油轮；但是当美国连自己$1.8亿无人机资产都不能保护的情况下，英国在波斯湾真的还能靠着美国吗？如果逼得伊朗再出手扣留更多的英国商船，英国又能怎样？美国又会怎样？！

英国新首相约翰逊虽然从前任手里接过一个烫手山芋，但是果断地扔了出去。美国在最后11个小时从政治上、法律上、人脉上多管齐下，就是拦不住英国释放伊朗油轮的决定。英国释放的不仅仅是伊朗的油轮，而且是跟随美国的步伐。

英国，美国最铁的盟友作出这一决定，显示了美国对全球影响力已经陷入低谷。美国对弱小海员发出的威胁，也显示了美国已经黔驴技穷，无力回天。

美国人黔驴技穷，制裁“格蕾丝一号”油轮船员根本无法阻止该油轮回到伊朗。8月15日，英属直布罗陀法院宣布释放了扣押40多天的伊朗油轮“格蕾丝一号”。就在直布罗陀方面释放伊朗油轮“格蕾丝一号”3个小时之前，美国司法部宣称有更多的证据，要求继续扣押该油轮。当然，美国司法部没有能够阻止英属直布罗陀释放伊朗油轮。恼羞成怒的美国人竟然宣布，将要制裁“格蕾丝一号”油轮上面的28名船员，禁止这些船员进入美国。

格蕾丝一号

2019年7月4日，英国皇家海军在直布罗陀海峡附近扣押了伊朗油轮“格蕾丝一号”，理由是该油轮涉嫌向叙利亚运输石油，违反了欧盟在2011年对叙利亚颁布的制裁法案。“格蕾丝一号”油轮是伊朗最大的油轮之一，长达330米，可满载原油30万吨。

当时，“格蕾丝一号”油轮之上有28名船员，主要是印度人，还有少部分乌克兰人与巴基斯坦人。在“格蕾丝一号”油轮被扣押之后，该油轮的船长、大副与2名二副也被直布罗陀当局扣押。

在英国扣押伊朗油轮之后，观察室一直认为，英国是中了美国人的圈套。英国政坛当时正忙于选举新首相，无暇他顾。结果， 英国海军扣押了伊朗油轮，引发了伊朗的怒火。到了7月19日，伊朗海军在霍尔木兹海峡附近扣押了一艘英国油轮“史丹纳帝国号”。

不仅如此，伊朗海军还曾经多次在霍尔木兹海峡附近海域骚扰英国油轮。英国有超过100艘油轮途径霍尔木兹海峡，护航军舰仅仅有2艘，根本就是杯水车薪，根本无法阻止伊朗的骚扰。

史丹纳帝国号

8月15日，正是英国扣押伊朗油轮“格蕾丝一号”的最后期限。英国选择主动释放“格蕾丝一号”是基于国家利益的明智选择。第一，英国忙于脱欧，根本没有多少精力与伊朗缠斗；第二，英国100多艘油轮经过霍尔木兹海峡，为了这些油轮的安全，也不应该与伊朗闹翻；第三，如果英国与伊朗继硬碰硬，不仅会影响两国关系，还会影响伊核协议的履行，最后得利的一定是美国人。

也正是因为英国与伊朗互扣油轮，得利的是美国人。所以，在英国释放伊朗油轮的最后时刻，美国司法部跳出来，要求继续扣押“格蕾丝一号”。在遭到拒绝以后，美国竟然宣布制裁“格蕾丝油轮”上的28名船员，宣布这些船员不允许进入美国。观察室不禁要问，即使如此，美国人能够阻挡“格蕾丝一号”油轮回到伊朗吗？

部分“格蕾丝一号”船员

欢迎大家讨论，你认为美国人会不会在半路拦截“格蕾丝一号”

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